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S13 加工ナックル 延長ロアアーム 3UPの詳細情報
3UPの切角アップナックル タイプ2 s13用フロントロアアームはs13ニスモを補強し30mm延長しています。
玄武 4インチ ブロック ローダウンブラケット セット ハイエース 200系。
ボールジョイントはムーンフェイスのロールセンターアジャスターに打ち替えてロール補正しています。
ha 22スズキスポーツサスペンション 4本ローダウンサスほぼ新品スプリング付き。
s13タイプですので、ハブはs13用を使用してください。
NISSAN DBA-YV37用 AIR FORCE エアサスペンション。
ナックルは綺麗に面取りしてあるのでロアアームを純正に変えるだけで車検も通りました。
gle 63s w167 iid ロワリングキット。
ドリフトに使用。
コペン l880k車高調。
切角アップしてても変な動きはせずに扱いやすかったです。
マツダRX-7 FD3S用の OHLINS サスペンション。
街乗りも普通でした。
210クラウン BLITZ DAMPER ZZ R 車高調。
イケヤのタイロッドとs13ハブだけ用意していただければポン付け可能です。
トヨタ86用 BLITZ ZZR車高調。
割れや曲がりなどはありません。
G20 320 Xdrive,M340i ローダウンスプリング。
取り外してしばらく立つので軽いサビなどありますが、金属ブラシで擦れば落ちるレベルと思います。
LA400 ダイハツ コペン 純正サスペンション 低走行。
サスペンションパーツなのでノークレームご理解いただけた方のみお願いします。
E12 ノート BLITZ 車高調 リヤのみ。
玄武 4インチ ブロック ローダウンブラケット セット ハイエース 200系。
ボールジョイントはムーンフェイスのロールセンターアジャスターに打ち替えてロール補正しています。
ha 22スズキスポーツサスペンション 4本ローダウンサスほぼ新品スプリング付き。
s13タイプですので、ハブはs13用を使用してください。
NISSAN DBA-YV37用 AIR FORCE エアサスペンション。
ナックルは綺麗に面取りしてあるのでロアアームを純正に変えるだけで車検も通りました。
gle 63s w167 iid ロワリングキット。
ドリフトに使用。
コペン l880k車高調。
切角アップしてても変な動きはせずに扱いやすかったです。
マツダRX-7 FD3S用の OHLINS サスペンション。
街乗りも普通でした。
210クラウン BLITZ DAMPER ZZ R 車高調。
イケヤのタイロッドとs13ハブだけ用意していただければポン付け可能です。
トヨタ86用 BLITZ ZZR車高調。
割れや曲がりなどはありません。
G20 320 Xdrive,M340i ローダウンスプリング。
取り外してしばらく立つので軽いサビなどありますが、金属ブラシで擦れば落ちるレベルと思います。
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サスペンションパーツなのでノークレームご理解いただけた方のみお願いします。
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